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中国十九冶承建的G59新新高速公路全线通车

来源:重庆建筑 发布时间:2026年01月26日 A+ A A-
  本网讯(通讯员 张晓光 刘佳勇/文 记者 彭著陈/126日,中国十九冶承建的G59呼和浩特至北海高速公路新化至新宁段(简称G59新新高速公路”)提前180天全线通车,标志着国家高速公路网“7射11纵18横”骨架布局中第7纵的关键段落全线贯通,为湘西南地区融入全国交通网络、激活发展动能按下“快进键”。

  G59新新高速公路总里程192.3公里,途经新化县、隆回县、武冈市和新宁县等县市,是国家高速公路网G59呼北高速的核心组成部分,也是湖南省“七纵八横”高速公路网络的重要骨干工程,串联起张家界、新宁、桂林等知名景区,构成一条黄金旅游大通道。中国十九冶承建的新新段里程13.56公里,主线按双向四车道标准建设,路基宽度26米,设计时速120公里,涵盖主线桥梁6座、服务区1处、停车区1处、涵洞40道。

  作为湘西南地区地质条件最复杂的高速公路项目之一,G59新新高速公路建设面临诸多挑战沿线穿越雪峰山东麓,山高林密,岩溶发育,高液限红黏土等特殊地质广泛分布,加之雨季漫长、施工窗口期短,给工程推进带来极大考验。项目开工以来,中国十九冶项目团队始终秉持“听党指挥、艰苦奋斗、守正创新、敢于胜利”的西部铁军精神特质,以“项目开工即决战,争分夺秒保节点”的攻坚姿态,科学统筹资源配置、持续优化施工方案、动态调整工期计划完善安全生产应急预案,在严格确保质量安全的前提下,顺利达成了2026年1月26日通车目标。

  G59新新高速公路顺利通车,进一步优化了湘西南地区交通布局,提升了区域互联互通水平,不仅完善了国家和湖南省两级高速公路网络,打通了国家高速公路网南北方向大通道,更对构建现代化综合交通枢纽体系、巩固武陵山片区脱贫攻坚成果,以及推动沿线区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。

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